精致又好开的小型房车
3-4人出行就看这款亚特尊致S3记住第一次触摸亚特房车时,尽管知道这是一家实力雄厚的房车制造商,但旗下车型过于倾向欧式的审美实际上并不太投合国人的口味,简单点说便是太素了;不过跟着亚特全新一批新车的上市,奢华的内饰以及抢眼的外观打破了我对亚特的固有形象。本期房车实拍为我们带来的是亚特尊致S3房车,新车定位小脑门C型。亚特最新发布的多款新车首要分为尊致和尊领两个系列,其间尊致主打小脑门C型,尊领系列则悉数为大脑门C型房车。亚特尊致S3根据国产依维柯欧胜自动挡底盘打造,搭载3.0T涡轮增压柴油发动机及8AT手自一体变速箱,新车的最高车速130公里/时,油箱容积100升。新款欧胜底盘的赤色中网不只进步了辨识度,还为颜值加分,不过灯火装备方面依然是卤素前大灯,比较全新进口依维柯的全LED大灯略显差劲。新车驾驶室两边选用了加宽长镜臂后视镜,确保了杰出视界,外后视镜片还装备电动加热除雾功用。亚特尊致S3的整车尺度为5990×2415×2990(mm),整备质量3820kg,车身高度很好的控制在3米以下,作为比照,亚特尊领系列的车高根本在3180mm左右。新车选用三明治复合车身结构,最外层掩盖件为玻璃钢,门窗装备上,新车选用了德国进口房车专用乘客门及合世壁房车专用双层亚克力玻璃保温车窗,车身右侧还安装了意大利进口菲亚玛F45S遮阳棚,可翻开长度为3米,除此之外新车还标配了便携式外置灶台。车尾规划有贯通式行李舱,从上图能够看出新车没有为了加大储物空间切开底盘大梁,然后确保底盘全体刚性。新车尾舱选用三乔房车专用行李舱门,还带有液压支杆。车尾行李舱能够放一些大件物品,车外还有两个小储物舱,合适收纳一些随车东西,比方原车自带的加水管和电线等。比如注水口及外接电源充电口这些规范装备我们就不过多介绍了,原车标配的是10米电源线。值得一提的是,新车选用德国进口REICH水路管件体系、美国进口SHURFLO水泵带前置过滤器及德国进口REICH外部取水口,还标配了快接花洒,在一些看不到的当地装备也毫不含糊。从车尾能够看到,底盘为后桥双排轮规划,亚特尊致S3房车还进行了后桥加宽轮距,进一步进步车辆安稳性。新车的轮胎标准195/75 R16LT10PR,底盘经过性方面,最小离地空隙178mm。要提到小脑门房车最讨喜的当地,除了优异的风阻系数及经过限高才能,我个人最喜欢小脑门C型的驾驶室,没有了脑门床的阻挠,阳光能够直接透过驾驶室上方的超大天窗照耀进来。底盘部分,新车搭载3.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率146马力,峰值扭矩370牛米,传动体系匹配德国采埃孚的8速AT手自一体变速箱。安全装备方面,欧胜底盘搭载有博世9.0 ESP车身电子安稳体系,还标配了定速巡航及胎压警报。新车最高车速130公里/时,其他装备还有曲轴箱通风管加热设备、150A+150A双发电机及电子带行车记录仪功用的电子后视镜。驾驶室上方天窗为合世壁双层保温全景天窗,除了采光效果,还能够翻开换气,自带防蚊帘可防止蚊虫进入。天窗两边的空间也得以使用,规划为4个小储物格。修改:王尊豪来历:21世纪房车

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